Aeropuerto de Berlín-Tempelhof

Uno de los sitios que mas me ha llamado la atención de ciudad de Berlín es el aeropuerto de Tempelhof que actualmente ya no opera como aeropuerto y está habilitado a modo de parque gigante en medio de la ciudad.

Mucha gente iba en bici, incluso vi de esas de carretera de contrarreloj

Parte del edificio y lo que parece ser un depósito

Panorámica con el perfil del aeropuerto

Aun se pueden ver aviones, pero son de decoración, el aeropuerto no funciona

Zona para los canes

Una de las pistas de aterrizaje

Mas pistas

Gente en bici o simplemente paseando

Un tipet corriendo

Hay una zona del aeropuerto que está dedicado a las águilas, animal estandarte de Alemania
 

Se puede ver a gente en bici, patinando, tomando el sol, haciendo barbacoas ( hay una zona destinada exclusivamente a esto), jugar con el perro (también en una zona dedicada a los perretes) y en general pasar un día practicando tu deporte favorito en las pistas de aterrizaje de un aeropuerto. También vi a un tipo que tenía un trasto de esos con una vela de surf y tabla con ruedas, pero estaba descansando. Además de las pistas y las extensas zonas de hierba hay un bar, servicios...


Pero además de ser un sitio estupendo para hacer deporte o tomar el sol es un sitio cargado de historia, os dejo algunos párrafos de la wikipedia:



El edificio:
Hasta la creación del Pentágono, la terminal de Tempelhof fue el mayor edificio del mundo. Norman Foster lo describió como "la madre de todos los aeropuertos". 


Puente aéreo:
El 20 de junio de 1948, la Unión Soviética bloquea todas las rutas terrestres y fluviales hacia Berlín Oeste, como medida de presión para que los aliados cedieran el control de los sectores de Berlín bajo su mando; desde ese momento, la única vía de acceso a Berlín era la aérea.
Dos millones y medio de personas residían en Berlín en aquellos momentos, y sus necesidades diarias eran, aproximadamente, de 4.500 toneladas de alimentos y otros bienes. Seis días después de comenzar el bloqueo soviético despegó el primer avión del Puente Aéreo hacia Berlín, llevando 80 toneladas de alimentos. La USAF y la Royal Air Force británica comenzaron entonces uno de los mayores hitos en la historia de la aviación, aumentando paulatinamente los vuelos diarios, hasta alcanzar, en los primeros meses de 1949 la cifra de 1.400 vuelos diarios, durante las 24 horas del día, lo que suponía un vuelo por minuto en cada uno de los tres aeropuertos que operaban en Berlín Oeste, Tempelhof,Tegel y el aeródromo bajo control británico de Gatow.

Aunque mi consejo es que os leyais el artículo entero de la wikipedia